Wider 165
Длина
50.0
Кают
5
Цена
30 000 000 €
Год
2018
| Длина общая | 50.0 м |
| Ширина | 8.0 м |
| Осадка | 2.0 м |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 13.0 узл |
| Запас хода | 3100.0 морских миль |
| Гросстоннаж | 497.0 ГТ |
| Запас топлива | 57000 л |
| Запас воды | 13000 л |
| Количество кают | 5 |
| Количество спальных мест | 12 |
| Местонахождение | Italy |
| Строительный материал | Aluminium |
The WIDER beach club
The WIDER beach club is a magnificent onboard oasis – offering splendid relaxation space in direct connection to the sea – and is one of the most sizeable examples of a transom swim-and-sunbathing-deck available. The side openings, together with the extension of the aft-deck, create a large multi-use platform at water level and the marine experience is further enhanced by an interior seawater swimming pool.
The WIDER diesel-electric propulsion
The WIDER 165 is powered by a diesel-electric propulsion system combined with Azimuthal pods. Four inline variable speed diesel generators, combined with the state-of-the-art WIDER power management system and the latest battery technology, serve the hotel and propulsion requirements of the vessel. This system reduces consumption while at the same time facilitating unprecedented range.
The traditional engine room has been replaced by a Power Generator Room, located in the bow. This leaves the heart of the vessel free for larger, more comfortable guest cabins located in the most stable part of the yacht. This arrangement is only possible because of the use of Azimuthal pods which receive power through an electric cable unlike traditional propulsion systems which have shafts.
All onboard energy sources are controlled by the WIDER Power Management System, a smart and fully integrated system which controls the power supplied by the shore connection, the gen-sets and the battery packs, distributing it between the hotel requirements, the propulsion system and the recharging of batteries, as required.
Our dedicated partner in this project, and the supplier of our WIDER Power Management system, is the market-leading, global powerhouse, Emerson Industrial Automation.
The WIDER 165 is equipped with an Azimuthal pod propulsion system which affords significant advantages compared to conventional shaft-line propulsion. These include:
- increased reliability
- fuel efficiency
- greater range
- shallow draft
- lower noise and vibration
- reduced maintenance
- greater flexibility
The propulsion system is also completely modular, meaning the WIDER 165 can cruise using only the battery packs, in ZEM (Zero Emission Mode), or with up to four inline diesel generators powering the electric motors which form part of the pods. This way it can cruise at a higher range of speeds while continuing to enjoy limited specific fuel consumption.
Accommodation
Among the many unique features on board the WIDER 165 is the owner's private terrace overlooking the sea, which opens off the full-beam master cabin. The sizeable guest quarters comprise four en-suite cabins.
The WIDER 165 is built to comply with the latest standards (LY3) for crew. Four twin cabins, a sizeable cabin for the captain next to the wheelhouse, and an ample crew mess. A central corridor gives direct access to the engine room, located at the furthest point from the guest accommodation.
Leisure equipment
Thanks to its Floating Launching System, the stern of the WIDER 165 can be converted into a spacious garage ideal for carrying the WIDER 32 as a tender, although this can be adapted for a client's specific needs. The transom opening hatch allows the WIDER 32 to be housed in the space used as a swimming pool. This system makes entry and exit manoeuvres considerably easier for the crew when launching.
Range
A range of 3,100nm is expected at a cruising speed of 13 knots, increasing to 5,400nm at the ecological speed of 10 knots. The yacht has a maximum speed of 14,1 knots. Also available at Zero Emission Speed, the WIDER 165 can run solely on batteries for silent cruising at lower speeds (5 knots), or for short movements, avoiding the need to start generators to move anchorages or for early starts.
Beluga 44m
Beluga 44m
Длина
44.05
Кают
5
Цена
8 750 000 €
Год
2014
| Длина общая | 44.05 м |
| Ширина | 9.2 м |
| Осадка | 2.8 м |
| Двигатели | Caterpillar 3412E (1440 HP) x 2 |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 11.5 узл |
| Количество кают | 5 |
| Количество спальных мест | 10 |
| Строительный материал | Steel hull & aluminium superstructure |
| Внешний дизайн и концепция | Vripack Yachting International |
Heesen TRITON 50m
Длина
49.0
Кают
5
Цена
32 500 000 €
Год
2020
| Длина общая | 49.0 м |
| Ширина | 9.0 м |
| Осадка | 2.0 м |
| Максимальная скорость (при половинной нагрузке) | 15.0 узл |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 13.0 узл |
| Запас хода | 3800.0 морских миль |
| Гросстоннаж | 499.0 ГТ |
| Запас топлива | 60000 л |
| Запас воды | 20000 л |
| Количество кают | 5 |
| Количество спальных мест | 10 |
| Строительный материал | Steel/Aluminium |
| Внешний дизайн и концепция | Clifford Denn |
| Дизайнер интерьера | Raymond Langton |
Project TRITON (Sistership to project MAIA) is 50m, steel hull with aluminium superstructure, motor yacht with a maximum speed of 15 knots and accommodation for 10 guests in 5 staterooms plus 9 crew. The exterior design by Clifford Denn Design and interior is designed by Reymond Langton Design. The price is € 32,500,000 ex VAT, subject to Contract and prior sale and the delivery date is February 2020.
Heesen 50m Electra
Heesen 50m Electra
Длина
50.0
Кают
6
Цена
33 800 000 €
Год
2020
| Длина общая | 50.0 м |
| Двигатели | 2 X MTU |
| Максимальная скорость (при половинной нагрузке) | 16.3 узл |
| Количество кают | 6 |
| Количество спальных мест | 12 |
| Строительный материал | Aluminium |
| Внешний дизайн и концепция | Omega Architects |
| Дизайнер интерьера | Sinot Design |
Новая яхта под заказ. Готовность — Апрель 2020
BURRASCA
BURRASCA
Длина
56.08
Кают
5
Цена
15 500 000 €
Год
2003 / 2015
| Длина общая | 56.08 м |
| Ширина | 11.58 м |
| Осадка | 3.96 м |
| Водоизмещение | 545.0 т |
| Двигатели | 2 x Deutz TBD616 V12 |
| Максимальная скорость (при половинной нагрузке) | 17.0 узл |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 13.0 узл |
| Запас хода | 3759.0 морских миль |
| Гросстоннаж | 497.0 ГТ |
| Запас топлива | 55000 л |
| Запас воды | 16700 л |
| Количество кают | 5 |
| Количество спальных мест | 12 |
| Местонахождение | France |
| Строительный материал | Aluminium |
| Внешний дизайн и концепция | Ron Holland |
Benetti Vivace 125
Benetti Vivace 125
Длина
38.1
Кают
5
Цена
16 250 000 €
Год
2017
| Длина общая | 38.1 м |
| Ширина | 8.45 м |
| Осадка | 2.08 м |
| Двигатели | MTU 16V 2000 M94 1939 Kw (2600 Hp) @ 2450 rpm |
| Максимальная скорость (при половинной нагрузке) | 20.0 узл |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 12.0 узл |
| Запас хода | 1250.0 морских миль |
| Количество кают | 5 |
| Количество спальных мест | 10 |
Свяжитесь с нами для организации визита
Моторная супер-яхта Vivace 125’ — представитель линейки Class Fast Displacement. Это яхта размером 125 футов с уникальным характером, инновационным корпусом и системой пропульсии, а также примечательным дизайном.
Одна из ее важнейших особенностей этих судов – новый корпус D2P (от англ. «Displacement to Planing», что означает «От водоизмещения к глиссированию»). Он разработан бюро Studio P.L.A.N.A и центром НИОКР Azimut|Benetti. Благодаря ему достигается экономия топлива, а судно способно развивать крейсерскую скорость 12 узлов и максимальную – свыше 20 узлов.
На борту супер-яхты Vivace 125 на уровне палубы сандек в центре установлен бассейн с прекрасным видом, там же имеется бар, а в передней части – сиденья и обзорный лаундж под открытым небом.
На уровне главной палубы расположен мостик, который отличается модульным строением без традиционной зафиксированной мебели. Все можно двигать и менять местами, чтобы достигать нужной конфигурации пространства. В кормовой части палубы – огромный обеденный стол на 16 персон. Здесь имеется также лаундж, закрытый электрическими дверьми. В носовой части – второй, более глубокий бассейн. Напротив – лежаки, диван и кофейный столик.
В носовой части главной палубы находится большой спортивный зал с оборудованием Technogym Personal Line и массажной комнатой, который спроектирован с учетом пожеланий владельца. Одна из его примечательных особенностей – откидной балкон, открывающийся в открытое море и наполняющий пространство зала светом. На этой палубе также есть большая обеденная зона и салон, уходящий в открытое пространство ближе к корме.
Heesen 42m Project KINESIS
Heesen 42m Project KINESIS
Длина
42.4
Кают
5
Цена
26 450 000 €
Год
2020
| Длина общая | 42.4 м |
| Ширина | 9.0 м |
| Осадка | 2.6 м |
| Водоизмещение | 350.0 т |
| Двигатели | 2× MTU 12V 2000 M61 |
| Максимальная скорость (при половинной нагрузке) | 15.4 узл |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 12.0 узл |
| Запас хода | 3250.0 морских миль |
| Запас топлива | 50000 л |
| Запас воды | 12000 л |
| Количество кают | 5 |
| Количество спальных мест | 10 |
| Строительный материал | Steel hull & aluminium superstructure |
| Внешний дизайн и концепция | Omega Architects |
| Дизайнер интерьера | Omega Architects |
Проект Kinesis — это настоящий прорыв в области гидродинамических характеристик. Он позволяет быть на 35 % эффективнее, чем любая другая яхта подобного размера. Ей требуется на 35 % меньше энергии для достижения скорости в 15,5 узлов. Эти данные основаны на многочисленных тестах в плоских морских условиях. Вопреки понятию, что волны в 1-2 метра будут снижать эксплуатационные характеристики, реальность такова, что все может быть наоборот. В этих условиях можно генерировать на 20 % больше тяги. Этот проект позволит владельцам оценить приритет экономичность и скорость. С исключительный запасом хода в 4.000 миль, более 750 миль из них будут получены благодаря удивительно скромному потреблению топлива. Оно составит на 30 % меньше, чем на любой обычной водоизмещающей яхте.
Этот проект был создан исходя из понятия кинетической энергии. «Свободной» энергии. Словно самолет, яхта движется скозь воду, и подводные крылья, установленные на корпусе производят подъемную силу. Благодаря запатентованной технологии, этот эффект преобразуется в тягу. Экстерьер яхты от знаменитой студии Omega Architects также включает в себя носовой бульб в форме кулака, который способствует уменьшению качки на 40 %.
Все вышеперечисленные данные подтверждены независимыми исследованиями из двух наиболее уважаемых гидродинамических лабораторий мира. Эта яхта не поддается всем предвзятым представлениям о производительности, используя то, что окружает каждую яхту — море, путем использования волн для производства ходовой тяги. Использование обычных двигателей в сочетании с быстрым водоизмещающим корпусом и кормовым подводным крылом (технология Hull Vane®) творит чудеса.
Benetti Veloce 140
Benetti Veloce 140
Длина
42.0
Кают
6 + 4
Цена
21 100 000 €
Год
2019
| Длина общая | 42.0 м |
| Ширина | 8.5 м |
| Осадка | 2.3 м |
| Водоизмещение | 276.0 т |
| Двигатели | MTU 16V 2000 M94 1939 Kw (2600 Hp) @ 2450 rpm |
| Максимальная скорость (при половинной нагрузке) | 22.0 узл |
| Крейсерская скорость (при половинной нагрузке) | 17.0 узл |
| Запас топлива | 35000 л |
| Запас воды | 4000 л |
| Количество кают | 6 + 4 |
| Количество спальных мест | 12 + 8 |
| Количество санузлов | 6 + 2 |
| Строительный материал | GRP |
| Внешний дизайн и концепция | Stefano Righini |
| Дизайнер интерьера | Redman Whiteley Dixon |
Новая яхта под заказ в вашей комплектации и интерьерах.
Veloce 140 Benetti — элитная трехпалубная яхта с флайбриджем, которая удачно сочетает в себе надежность, прочность и устойчивость на воде, благодаря большим размерам, но в то же время способность развивать большую скорость, как модели с легким водоизмещением. Oсобенностью яхты Veloce 140' является современный корпус D2P (Displacement to Planing), разработанный студией морского проектирования Пьерлуиджи Аусонио и научно-исследовательским центром Azimut | Benetti.
Яхта относится к классу А и предназначена для длительных путешествий в океанских водах. Компания Arconyachts предлагается комплексное обслуживание сделки купли-продажи. Также представлены фото и подробная техническая информация о модели.